AQSh{0}}Erondagi so'nggi vaziyatning dengiz va havo transportiga ta'siri, shuningdek, tegishli choralar

 

AQSh va Eron o'rtasidagi vaziyat keskin keskinlashdi. Eron Hormuz boʻgʻozi yopilganini eʼlon qildi va bir qancha Yaqin Sharq davlatlari oʻz havo kengliklarini ketma-ket yopib qoʻydi, bu esa global logistika tarmoqlarida jiddiy uzilishlarga olib keldi. Dengiz sektorida yuk tashish liniyalari Yaqin Sharqqa bron qilishni birgalikda to'xtatib qo'ydi va yuqori qo'shimcha to'lovlarni joriy qildi. Havo yuk tashish sohasida keng tarqalgan reyslarning bekor qilinishi va aeroportlarning yopilishi butun Yaqin Sharq logistika koridorini to'xtab qoldi. Yaqin Sharq mintaqasidagi barcha bandlovlar, konteynerlarni chiqarish, boʻsh konteynerlarni qabul qilish-va eshiklar darhol toʻxtatiladi. Agar hali bo'sh idishlarni olmasangiz. Allaqachon olingan, lekin hali yopilmagan-konteynerlar zudlik bilan qaytarilishi kerak. Qayta boshlash vaqtini aniqlash kerak.

 

 

1. Dengiz transporti: Yirik yuk tashish liniyalari Yaqin Sharq (Ko'rfaz mintaqasi){1}}bog'langan yuklar bo'yicha chora-tadbirlarni amalga oshirdi, jumladan bronlashni to'xtatib turish va qo'shimcha to'lovlarni joriy qilish:

ZIM: Boshqa Yaqin Sharq mintaqalariga (Isroildan tashqari) barcha yangi bronlarni qabul qilishni to'xtatdi. Tasdiqlangan bron qilingan yuklarni yuklash vaqtincha toʻxtatiladi.

MSC: Yaqin Sharq mintaqasiga global buyurtmalar to'xtatildi. Hormuz boʻgʻozi orqali tranzit toʻxtatildi.

PIL: Yaqin Sharq mintaqasiga global buyurtmalar to'xtatildi. Hormuz boʻgʻozi orqali tranzit toʻxtatildi.

MSK: Yaxshi Umid burni orqali suzishga qaytish. Hormuz boʻgʻozi orqali barcha kema tranzitlari toʻxtatildi.

CMA: 2 martdan boshlab yuklash sanalari uchun amal qiladi, Yaqin Sharq va Qizil dengiz uchun 2000/3000 AQSh dollari miqdoridagi favqulodda qo'shimcha to'lovni o'rnatadi. Yaqin Sharq/Qizil dengizga bron qilish hali ham mumkin. (Qizil dengizdagi barcha buyurtmalar uchun, konteynerlar olingan yoki olinmaganidan qat'i nazar, ular kemaga yuklanmagan bo'lsa, 2000/3000 AQSh dollari miqdorida yagona favqulodda urush qo'shimchasi qo'llaniladi.)

HPL: Urush xavfiga qo'shimcha to'lov (WRS) o'rnatiladi. Hormuz boʻgʻozi orqali tranzit toʻxtatildi.

BIRINCHI: Yaqin Sharq mintaqasiga global buyurtmalar to'xtatildi. Hormuz boʻgʻozi orqali tranzit toʻxtatildi. (Konteynerlar qaytarib olinmagan-[ya'ni, depodan olingan] barcha ozod qilingan bandlovlar olib tashlanmoqda.)

YML: Bugungi kunga kelib, konteynerlarni olmagan mijozlar uchun har qanday konteyner pikaplari butunlay o'zlarining xavf-xatarlarida.

HMM: To'xtatib qo'yilgan bronlash relizlari, keyingi ogohlantirishni kutmoqda.

Zhonggu yuk tashish: 8 martdan boshlab Qizil dengiz yo'nalishlarida 1500/3000 AQSh dollari miqdorida favqulodda urush qo'shimchasi joriy etiladi. Yangilanishlar paydo bo'lganda qo'shimcha xabarlar beriladi.

SKR / Heung-A Line: Yaqin Sharq: keyingi ogohlantirish kutilmoqda.

KMTC: Yaqin Sharq/Qizil dengiz: keyingi xabarni kutmoqda.

ESL: Yaqin Sharq/Qizil dengiz: qo'shimcha xabar kutilmoqda.

CULINE: Yaqin Sharq/Qizil dengiz: 2-martdan boshlab, quyidagi konteynerlarga 2100/3200 AQSh dollari miqdoridagi urush xavfi qo‘shimcha to‘lovi (WRS) qo‘llaniladi: tranzitda bo‘lgan kemalar va kelib chiqish portidagi kemaga hali yuklanmaganlar. (Yuk tranzitda va portga etib bormagan ekan, WRS USD 2100/3200 qo'shiladi.)

WHL: Yaqin Sharq/Qizil dengiz uchun bronlarni qabul qilish to'xtatildi. Vaziyatga qarab keyingi tiklanish rejalari haqida xabar beriladi.

OOCL: Yaqin Sharqqa yuklarni bron qilish to'xtatildi, keyingi ogohlantirish kutilmoqda.

COSCO: Xurmuz boʻgʻozi va Qizil dengizdagi yuqori-xavfli hududlar boʻylab suzib oʻtish toʻxtatildi. Hozirda yo'lda ketayotgan kemalar yaqin atrofdan xavfsiz bandargoh izlamoqda. Yaqin Sharq marshrutlari Yaxshi Umid burni orqali boshqariladi. Yangi bandlovlar to'xtatildi.

EMC: Bosh ofis xabarnomasidan so'ng, Dubay orqali Qizil dengizga tranzit yuklarni qabul qilishni to'xtatdi. Hali olinmagan konteynerlar uchun yuk tashish buyurtmalari (SO) bekor qilinadi. Allaqachon olingan, lekin yuklangan holda qaytarilmagan konteynerlar uchun ularni bo‘sh holda qaytaring. Allaqachon yuklangan holda qaytarilgan konteynerlar uchun qo'shimcha ko'rsatmalarni kuting. Yo'lda ketayotgan, ammo Fors ko'rfazi mintaqasiga hali etib kelmagan kemalar vaziyatni o'zgartirishga asoslangan holda sekin harakat qiladi. Ko'rfaz hududidagi kemalar xavfsiz sharoitlarda o'z faoliyatini davom ettiradi.

Favqulodda urush xavfi qo'shimcha to'lovi haqida ogohlantirish:

Qo'shimcha to'lov tafsilotlari quyidagicha (darhol qo'llaniladi, FMC yoki SSE tomonidan tartibga solinadigan yuklar bundan mustasno):

20 'Standart/HC konteyner uchun 2000 AQSh dollari

40' standart/HC konteyner uchun 3000 AQSh dollari

Bir birlik uchun 4000 AQSh dollari (barcha maxsus jihozlar, shu jumladan reefferlar uchun)

Qo'shimcha to'lovni bron qilgan tomon to'laydi. Bu 2026-yilning 3-martida yoki undan keyin jo‘natilmagan barcha bandlovlarga, shuningdek, yuqorida qayd etilgan hududlarga-yuklanmagan yoki yuklanmagan tranzit yuklarga nisbatan qo‘llaniladi.

 

2. Havo yuklari: Yaqin Sharqning bir qancha mamlakatlari ustidagi havo hududi yopildi, bu esa asosiy aviakompaniyalar tomonidan katta parvozlarni to'xtatib qo'yishiga olib keldi. Tafsilotlar quyidagicha:

Iroq: Milliy havo hududi yopildi. Bag'dod (BGW) va Erbil (EBL) aeroportlari -ishlamaydi. Iroq Airways (IA) barcha reyslarni to'xtatdi. Qayta boshlash uchun aniq vaqt jadvali yo'q.

Qo'shni davlatlar va GCC davlatlari:

BAA: Barcha milliy havo hududlarining vaqtincha yopilishi. Ta'sir qilingan asosiy aeroportlar: Dubay (DXB) va Abu-Dabi (AUH). Emirates (EK) va Etihad Airways (EY) barcha reyslarni to'xtatdi. Baholash 2 mart kuni soat 15:00 ga rejalashtirilgan, uzaytirilishi mumkin.

Qatar: Milliy havo hududi yopildi. Doha aeroporti (DOH)-ishlamaydi. Qatar Airways (QR) barcha reyslarni to'xtatdi. Davom etish sanasi TBD.

Quvayt: Milliy havo hududi yopildi. Quvayt xalqaro aeroporti (KWI)-ishlamaydi. Kuwait Airways (KU) barcha reyslarni to'xtatdi. Davom etish sanasi TBD.

Bahrayn: Milliy havo hududi yopildi. Bahrayn xalqaro aeroporti (BAH)-ishlamaydi. Gulf Air (GF) barcha reyslarni to'xtatdi. Davom etish sanasi TBD.

Saudiya Arabistoni: Havo hududi ochiq qolmoqda, ehtiyot choralari ko'rilmoqda. Asosiy aeroportlar: Ar-Riyod (RUH), Jidda (JED), Dammam (DMM). Saudiya Arabistoni Amman, Dubay, Abu-Dabi, Doha va Bahraynga parvozlarni 2 mart kuni mahalliy vaqt bilan 23:59 ga qadar bekor qildi.Ichki reyslar normal rejimda amalga oshirilmoqda. O'sha paytda potentsial kengaytmalar bo'yicha baholash amalga oshiriladi.

 

 

Dengizchilik: Kemalarni o'zgartirish va qo'shimcha to'lovlar global yuk tashish xarajatlarini oshirmoqda. Dunyo neftining beshdan biri oʻtadigan-Hurmuz boʻgʻozining toʻsib qoʻyilishi allaqachon xalqaro neft narxining sezilarli darajada oshishiga sabab boʻlgan. NYMEX engil neft fyucherslari narxi 12,4% ga oshdi. Neft narxining oshishi logistika zanjirining barcha segmentlariga yanada ta'sir qiladi.

Havo yuklari: Yaqin Sharq Yevropa, Osiyo va Afrikani bog'laydigan asosiy tranzit markazi bo'lib xizmat qilganligi sababli, uning havo hududining yopilishi ko'plab xalqaro havo yuk tashish yo'nalishlarini to'g'ridan-to'g'ri uzib qo'ydi. Yaqin Sharq orqali Yevropa, Amerika va Osiyoga tranzit yuk tashish har tomonlama to'xtatildi. Ba'zi reyslar yo'nalishini yo'naltirishga yoki rejadan tashqari qo'nishga majbur bo'ladi, bu esa tranzit vaqtlarida sezilarli kechikishlarga olib keladi.

 

 

Yuk tashish marshruti mutaxassislariga ko'ra, Yaqin Sharq mamlakatlari hozirda Ramazon davrida. Oyning ikkinchi yarmida Iyd al{1}}Fitr bayramidan keyin toʻldirishning eng yuqori choʻqqisiga chiqishi kutilmoqda. Ushbu bozor talabi Yaqin Sharq yuk tashish bozorining bosqichma-bosqich tiklanishiga olib kelishi mumkin. Bu o'chirish juda uzoq davom etmasligi kutilmoqda. Biroq, AQSh{5}}Erondagi hozirgi vaziyat juda o'zgaruvchanligicha qolmoqda. Hormuz boʻgʻozi va koʻplab mamlakatlar havo kengliklarining qayta ochilishi bilan bogʻliq jiddiy noaniqlik mavjud. Yuk jo‘natuvchilar va logistika bo‘yicha hamkorlarga o‘z qarorlarini zudlik bilan o‘zgartirish va yo‘qotishlarni minimallashtirishda yordam berish uchun transport liniyalari va aviakompaniyalarning so‘nggi siyosat e’lonlari, shuningdek, logistika yo‘laklarining qayta ochilishi haqidagi ma’lumotlarni zudlik bilan baham ko‘rgan holda, Yaqin Sharqdagi vaziyatni real vaqtda- kuzatishda davom etamiz.

Iliq eslatma: Yaqin kelajakda Yaqin Sharqqa eksport qilish, import qilish yoki yuklarni tranzit qilishni rejalashtirayotgan kompaniyalar favqulodda logistika rejalarini oldindan tayyorlashlari, rivojlanayotgan vaziyatni diqqat bilan kuzatib borishlari va jo'natish jadvallarini diqqat bilan rejalashtirishlari kerak.